LEHDISTÖTIEDOTE 17.11.2010
 

Uuden sukupolven Kia Sportage erottautuu tyylikkäällä muotoilullaan

Kian suosittu katumaasturi Sportage on täysin uudistunut tyyliltään ja tekniikaltaan. Kolmannen sukupolven Kia Sportage on perinteiset automerkit haastavan Kian todellinen taidonnäyte. Rohkea, joukosta erottuva muotoilu, parantuneet ajo-ominaisuudet sekä modernit ja taloudelliset moottorit vetoavat niin nykyisiin Kia-kuljettajiin kuin myös kilpailevien merkkien asiakkaisiin. Ostopäätöstä tukee seitsemän vuoden tehdastakuu.

Euroopassa suunnitellusta ja valmistetusta Kia Sportagesta saatiin esimakua jo vuonna 2007, jolloin Kia Kue-konseptimalli esiteltiin. Siirtyminen uuteen aikaan näkyy Kia Sportagen virtaviivaisessa korissa ja dynaamisessa muotoilussa. Sporttista ilmettä korostavat uutuusmallin korkea vyötärölinja, kylkilinjan voimakas pokkaus ja matalat, pitkälle taakse ulottuvat sivuikkunat. Keulalla komeilee muotoilujohtaja Peter Schreyerin koko Kia-mallistolle yhtenäinen Tiger Nose -etusäleikkö.


Nyt lanseerattavan nelivetomalliston suorituskyvystä vastaavat tehokkaat ja taloudelliset kaksilitraiset diesel- ja bensiinimoottorit. Euro5-päästönormit täyttävä Common Rail -turbodiesel (136 hv) tuottaa 320 Nm:n väännön (A/T 373 Nm), mutta hiilidioksidipäästöt jäävät 149 grammaan kilometriltä. Modernin 163-hevosvoimaa kehittävän kaksilitraisen bensiinimoottorin hiilidioksidipäästöt ovat alentuneet 181 grammaan kilometriltä. Molemmat moottorivaihtoehdot ovat saatavilla manuaalina ja automaattina. Bensiinimanuaalissa vaihteisto on 5-vaihteinen, dieselissä 6-vaihteinen. Uuden sukupolven moderni automaatti on myös 6-vaihteinen.

Uudessa Kia Sportagessa on edistyksellinen Magna Dynamax-nelivetojärjestelmä. Normaalitilanteessa ajoneuvo on etuvetoinen, mutta tilanteen vaatiessa vetovoima välittyy automaattisesti myös takapyöriin. Tarvittaessa neliveto on lukittavissa 40 km/h:ssa asti napin painalluksella.

Kia Sportagen mallisto laajenee ensi vuonna etuvetomalleilla, jolloin moottorivalikoima täydentyy 1,6-litraisella suorasuihkutusmoottorilla (135 hv) sekä 1,7-litraisella dieselmoottorilla (115 hv).

Uudistuneiden mittasuhteiden ansiosta Kia Sportage on ajettavuudeltaan vakaampi. Lähes sata kiloa kevyempi rakenne tekee autosta henkilöautomaisemman sekä menosta ketterän. Aiempaa pienempi maavara ja entistä suuremmat takaovet helpottavat autoon astumista. Muunneltavat sisätilat taipuvat niin perheen kuin aktiiviharrastajan tarpeisiin. Kia Sportagen tavaratilan koko on parhaimpia luokassaan ja vaihtelee normaaliasennon 564 litrasta parhaimmillaan 1353 litraan penkit alastaitettuina.

Varustetasot ovat LX ja EX. Kattava LX-varustelu sisältää muun muassa HAC-mäkilähtöavustimella sekä DBC-alamäkihidastimella varustetun ESC-ajonvakautusjärjestelmän, ilmastoinnin, 6 turvatyynyä ja 16” kevytmetallivanteet. Suomen sääoloihin takaistuimien lämmittimet on myös tervetullut vakiovaruste. EX-varustelu täydentää listaa muun muassa Led-päivävaloilla, automaattisella kaksialueilmastoinnilla, kangas-/nahkaverhoilulla ja peruutustutkalla. Lisävarusteista saataville tulee muun muassa Smart Key -älyavain sekä ajomukavuutta lisäävät Xenon-valot.


Kia Sportage 2.0 AWD LX hinta alkaen 28 590 euroa.
(autoveroton hinta 21 253, 97 €, arvioitu autovero 7 336,23 € CO2-päästöllä 181 g/km)
Kia Sportage 2.0 AWD CRDi-R LX hinta alkaen 31 690 euroa.
(autoveroton hinta 24 741,79 €, arvioitu autovero 6 948,02 € CO2-päästöllä 149 g/km)

 


  Uusi Kia Sportage - verkkoartikkelit

Kauppalehti 14.01.2012

 

Tuulilasi 11.4.2011

Autotoday 8.4.2011

Tekniikan Maailma 7.3.2011

Tekniikan Maailma 31.1.2011

 Ilta- Sanomat 25.1.2010

Tekniikan Maailma 11.1.2011

Kauppalehti 4.1.2011

Hufvudstadsbladet 30.12.2010

Tekniikka ja Talous 21.12.2010

Savon Sanomat 14.12.2010

MSN Auto 24.11.2010

Iltalehti 21.11.2010

Tekniikan Maailma 18.11.2010

Keskisuomalainen 18.11.2010

Automerkit.fi 18.11.2010

MSN Auto 17.11.2010

Moottori 18.10.2010

Iltalehti 25.7.2010

Tekniikan Maailma 15.7.2010

Automerkit.fi 11.3.2010

Tuulilasi 15.2.2010