Uusi Kia Sorento - verkkoartikkelit

Kaleva 13.8.2010

Automerkit.fi 23.7.2010

Helsingin Sanomat 19.6.2010

Iltalehti 5.6.2010

Ilta-Sanomat 24.5.2010

Start! 22.5.2010

Savon Sanomat 18.5.2010

Keskisuomalainen 27.4.2010

Tekniikan Maailma 23.4.2010

MSN Auto 23.4.2010

Ilta-Sanomat 3.11.2009

Tekniikan Maailma 16.10.2009

Tuulilasi 11.8.2009

WordCarFans Suomi 3.4.2009

 

TIEDOTE 23.4.2010

 

Uudessa Kia Sorentossa vain nimi viittaa edeltäjäänsä

Kian suosittu iso maasturi on uudistunut täysin niin tyyliltään kuin tekniikaltaan. Ajotuntuma on nyt itsekantavan korin, erillisjousituksen ja kevyemmän rakenteen ansiosta henkilöautomainen sisältäen silti perinteiset maasto-ominaisuudet. Malliston uusi, 3. sukupolven 2,2-litrainen dieselmoottori on tehokas, mutta ennen kaikkea taloudellinen.  Muotoilultaan tyylikkään uutuuden viimeistelee peräti 7 vuoden tehdastakuu.  

 

Viime vuonna luokassaan kolmanneksi myydyin malli, Kia Sorento, on kokenut merkittävän muodonmuutoksen. Muotoilu on nykyaikainen ja linjakas; päämuotoilijan Peter Schreyerin kädenjäljen tunnistaa muun muassa merkin muotokielelle ominaisesta etusäleiköstä. Matkustamo on entistä tilavampi ja ohjaamo hallintalaitteineen vastaa eurooppalaista makua. Kokonaispituudeltaan lähes 10 cm kasvanut Sorento on nyt saatavilla myös 7-paikkaisena.

Erillisrungosta siirtyminen itsekantavaan koriin välittyy dynaamisena ajotuntumana. Nyt myös yli 200 kg kevyempi rakenne tarkoittaa parempaa ajettavuutta sekä taloudellisempia kilometrejä. Nykyaikainen rakenne on todistettavasti myös turvallinen; Sorento sai täydet viisi tähteä EuroNCAP -törmäystestissä.

Suorituskyvystä vastaa täysin uusi, Euro5-normin täyttävä 2,2-litrainen Common Rail -turbodiesel. Moottorista irtoaa 197 hevosvoimaa ja vääntöä 422Nm (A/T 437Nm). Myös vaihteistot ovat uusia. Valittavissa on manuaali ja automaatti, molemmat kuusivaihteisia. Yhdistetty kulutus mallista riippuen on ainoastaan 6,6-7,4 litraa satasella ja CO2-päästöt jäävät 174-194 grammaan kilometriltä. Hiukkassuodatin on vakiona.

Kia Sorento on edeltäjästään poiketen etuvetoinen, mutta tilanteen vaatiessa vetovoimaa välittyy automaattisesti myös takapyöriin. Tarvittaessa neliveto on lukittavissa napin painalluksella.

Nykyajan turvallisuus- ja mukavuusvarusteet ovat Kia Sorentossa vakiona. Turvallisuudesta huolehtivat muun muassa mäkipidättimellä ja alamäkihidastimella varustettu ESC-ajonhallintajärjestelmä, kuusi turvatyynyä ja etumatkustajien aktiiviset pääntuet. Mukavuutta tuovat muun muassa sähkösäätöinen kuljettajan istuin, automaattinen kaksialueilmastointi, korkeus- ja syvyyssuunnassa säädettävä ohjauspyörä sekä vakionopeussäädin. Lisävarusteena saatavat ksenonvalot ovat uutta Kia-mallistossa.

Kia Sorento -mallisto alkaen 38 990 euroa.