Suuri uutuus tulossa: Kia Sorento – katujen uusi kuningas.
|
|
Uusi upea Kia Sorento – vain nimi on säilynyt ennallaan!
Kian suosittu iso maasturi on uudistunut täysin niin tyyliltään kuin tekniikaltaankin. Jopa alustarakennekin on muuttunut erillisrungosta itsekantavaan koriin. Samalla auton massa on pudonnut yli 200 kg. Kun tähän lisätään Peter Scheyerin muotoilema, entistä virtaviivaisempi kori ja uusin moottoritekniikka, tuloksena on todella taloudellinen, vähäpäästöinen ja silti ylellisen edustava kokonaisuus, jota on ilo ajaa niin kaupungin sykkeessä kuin syrjäisemmilläkin teillä.
|
Lisäksi uusi Sorento tarjoaa kokoluokassaan ainutlaatuisen ja ylivoimaisen pitkän takuun: 7 vuotta tai 150 000 km, kolme ensimmäistä vuotta ilman km-rajoitusta!
|
Suuri myös turvallisuudeltaan.
Uusi Kia Sorento on edeltäjästään poiketen etuvetoinen, mutta tilanteen vaatiessa vetovoimaa välittyy automaattisesti myös takapyöriin, joten hallittavuus on aina paras mahdollinen. Hankalissa paikoissa neliveto on lukittavissa napin painalluksella alle 40 km/h nopeuksissa. Voimaa ja vääntöä riittää kaikissa olosuhteissa ja ajonautinnon viimeistelee miellyttävä erillisjousitus.
|
|
Aktiivisesta turvallisuudesta huolehtivat ennen kaikkea tehokkaat ABS/EBD-levyjarrut kaikissa pyörissä ja kehittynyt ESC-ajonvakautusjärjestelmä, johon sisältyvät myös HAC-mäkilähtöavustin ja DBC-alamäkihidastin. Tehokkaammat ajovalot, sumuvalot, suuntavilkut peilikoteloissa ja kookkaat takavalot varmistavat turvallisen ajon pimeälläkin.
Passiivisen turvallisuuden takeena ovat matkustamon entistä jäykempi teräskehikko, useat törmäysenergiaa sitovat vyöhykkeet, kookkaat etu- ja sivuturvatyynyt, matkustamon mittaiset ikkunaturvatyynyt sekä etuistuimien aktiiviset pääntuet. Uusi Sorento onkin jo saanut täydet viisi tähteä Euro NCAP -törmäystestistä.
Lisää tehoa pienemmällä kulutuksella.
Sorenton suorituskyvystä vastaa nyt aiempaa pienempi mutta tehokkaampi, Euro5-normin täyttävä 2,2-litrainen kolmannen sukupolven Common Rail -turbodiesel, jossa on CPF-hiukkassuodatin vakiona. Lähes 200 hevosvoiman tehosta huolimatta yhdistetty kulutus on ainoastaan 6,6 l / 100 km ja CO2-päästötkin jäävät 174 grammaan kilometriltä. Sorentoon saat käsivalintaisen tai automaattivaihteiston, molemmat ovat kuusivaihteisia.
|
|
Edustustason varustelu ja tilat – nyt jopa seitsemälle
Sorenton vakiovarustelu korostaa auton ylellistä mukavuutta ja on todella kattava. Esimerkiksi sähkösäätöinen kuljettajan istuin, korkeus- ja etäisyyssäädöin varustettu monitoimiohjauspyörä, laadukas audiojärjestelmä (radio/CD/MP3) AUX-, USB- ja iPod-liitännällä, automaattinen kaksialueilmastointi, vakionopeussäädin, PTC-lisälämmitin ja 17 tuuman kevytmetallivanteet ovat kaikki vakiovarusteita.
|
Lisämukavuutta saat valitsemalla Sorentoon vaikkapa nahkaverhoilun, avattavan kaksiosaisen lasikaton, ksenon-kaasupurkausvalot tai peruutustutkan.
|
Uusi Sorento on kasvanut sisämitoiltaan ja tarjoaa nyt entistäkin enemmän tilaa ja muunneltavuutta. Poikkeuksellisen suuri tavaratila on istuimet normaaliasennossa 528 litraa ja suurimmillaan hämmästyttävät 1582 litraa. Mukavia istuinpaikkoja löytyy tarvittaessa jopa seitsemälle, sillä Sorentoon saa nyt lisävarusteena myös kolmannen istuinrivin.
Uusi Kia Sorento saapuu Suomeen myöhemmin tänä vuonna.
Kysy lisää lähimmältä jälleenmyyjältä:
|
|
Kansainvälinen Kia Sorento -sivusto:
|